PERİYODİK BAKIM

Her araç için periyodik bakım süresi farklıdır. Aracınızın kullanım kitapçığında ne zaman periyodik bakım yaptırmanız gerektiği belirtilir. Ayrıca aracın dizel ya da benzinli olmasına göre de periyodik kontrol zamanları değişir.

Periyodik bakımda kullanılan kilometreye göre değişecek parçalar bir araçtan diğerine farklılık gösterir. Ancak bir genelleme yapmak gerekirse; motor yağı, motor yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, tapa contası, triger kayışı seti, alternatör kayış seti, fren hidroliği, soğutma sıvısı gibi parçaların değişeceğini söyleyebiliriz.

Standart periyodik bakım;

 Yağ filtresi değişimi yapılır.
 Egzoz sistemi kontrolü yapılır.
 Süspansiyon sistemi kontrol edilir.
 Motor yağı değişimi gerçekleştirilir.
 Yakıt filtresi değiştirilir.
 Lastik bakımı yapılır.
 Ateşleme bujisi kontrol edilir.
 Akü bakımı yapılır.
 Fren sistemi kontrol edilir.

10 bin bakımı: Standart bakımlarda güvenliği sağlayan tüm donanımların gözden geçirilmesi esastır. 10 bin bakımı olarak da yaygın bir şekilde ifade edilen standart periyodik bakımlarda, bir listeye sadık kalınarak filtre ve yağların değişimi gerçekleştirilir. Bu kapsamda yağ, hava, polen ve yakıt filtresi ile motor yağı değişir. Aynı zamanda, araç donanımında yer alan elemanların ön-arka balata ve süspansiyon kontrolü ve silecek değişimi yapılır, bu detaylı kontrolleri sağlanarak sistemin düzgün çalıştığından emin olunur.

45-60 bin bakımı: Halk arasındaki tabirle 45 bin-60 bin bakımı olarak ifade edilen periyodik bakım kontrolünde ise standart bakıma ek olarak; buji değişimi, alternatör kayışının değişimi ve otomatik şanzıman yağının değişimi yapılır. Ağır bakımlarda ise triger kayışları, balata, şanzıman ve direksiyonun kontrolü sağlanır ve rot ayarı yapılır. Oto bakımı yapılırken dikkat edilmesi gereken konulardan biri de aracın motorundaki soğutma suyunun durumudur.